Vai manifests ir balstīts uz patiesu stāstu? Vai tas var būt īsts?

Manifests ir izrāde, kuras pamatā ir Malaysian Airlines 370. reisa noslēpumaina pazušana (un vēlāka parādīšanās). Neskatoties uz vairāku fantastisku elementu klātbūtni, daudzi skatītāji ir domājuši, vai Manifesta pamatā ir fakts. Tātad, vai Manifesta pamatā ir patiess stāsts, un vai tas var būt īsts?

Izrāde “Maifest” nav balstīta uz reāliem notikumiem. Saskaņā ar SyFy Wire interviju ar Manifest radītāju Džefu Reiku, viņš atzina, ka ideja par Manifest nāca klajā apmēram desmit gadus pirms MH370 pazušanas. Izrādās, stāstu iedvesmojuši ģimenes aspekti, nevis lemtais Malaizijas lidojums.

Lai gan Džefs Rake patiešām nāca klajā ar koncepciju vairākus gadus iepriekš, viņš apgalvoja, ka seriālu iedvesmojis Malaysia Airlines lidojums 370 , kas bija katalizators, kas padarīja filmu iespējamu, jo neviens nedomāja izveidot šovu pirms incidenta. Tā kā esat liels Manifest fans un jūs uztrauc tie paši jautājumi, kas jūs, lasiet tālāk, jo es pastāstīšu jums vairāk par šovu “Manifest” un par to, vai tas ir balstīts uz MH370 pazušanas noslēpumiem.

Par ko ir Manifest Story?

Neskatoties uz vairāku fantastisku elementu klātbūtni, daudzi skatītāji ir aizdomājušies, vai Manifests ir balstīts uz faktu stāstu. Izrādes priekšnoteikums ir komerciālas lidmašīnas noslēpumaina pazušana (un pēc tam atkal parādīšanās).

Apkalpe un pasažieri juta atvieglojumu, kad Montego Air Journey 828 droši ieradās pēc nelīdzena, bet parasta lidojuma. Tomēr šajās dažās stundās pasaule novecoja piecus gadus – un viņu draugi, ģimenes un kolēģi, sērojot par zaudējumu, bija atmetuši cerību un devušies tālāk. Tagad, kad viņi ir saskārušies ar neiedomājamo, viņiem visiem tiek dota otra iespēja.

Tomēr, kad viņu jaunie apstākļi kļūst acīmredzami, sāk atklāties kāds dziļāks noslēpums, un daži no atgriežamajiem pasažieriem ātri saprot, ka viņiem, iespējams, ir lemts kaut kas lielāks, nekā viņi jebkad bija iedomājušies.

Neparastais dramatizējums kanālā NBC seko pasažieriem lidmašīnā, kas mistiski pazūd piecus gadus, pirms atkal parādās kopā ar visiem lidmašīnā esošajiem. Apkalpe ir neizpratnē, atklājot, ka planēta un arī viņu atstātie tuvinieki iepriekšējos piecus gadus ir pavadījuši, pieņemot, ka viņi patiešām ir miruši.

Paralēli mēģinājumiem pielāgoties savai skarbajai, pavisam jaunajai realitātei, ceļotāji sastopas ar gaišreģu aktivitātēm, ko dēvē par aicinājumiem, kas mudina uz izpalīdzīgām un arī drosmīgām darbībām. Tomēr kāpēc viņi aizbēga? Kur rodas šie zvani? Un, iespējams, vēl svarīgāk, kādam nolūkam?

Sērija vēl nav risinājusi nevienu no šīm bažām un, iespējams, arī nekad nesaņems iespēju, ņemot vērā to, ka NBC atcēla manifestu. Tomēr sērijas veidotāji tika izveidoti, lai nodrošinātu Manifest faniem kaut kādā veidā, formā vai formā.

Tomēr viens jautājums, uz kuru ir skaidrāka atbilde, ir tas, vai seriāla stāstījums ir balstīts uz īstu stāstu. Protams, ir reālās dzīves svinības, ar kurām seriālam ir cieša saikne.

Vai manifests ir balstīts uz patiesu stāstu?

Manifests nav balstīts uz patiesu stāstu, taču tam ir cieša saistība ar Malaysian Airlines reisa 370 neizskaidrojamu pazušanu, kas miljoniem cilvēku mulsināja, kad 2014. gada martā parādījās ziņas. Lidmašīnā atradās 227 pasažieri un 12 darbinieki. no Kualalumpuras līdz Pekinai, kuri nekad vairs nebija redzēti. Neskatoties uz centieniem atrast izdzīvojušos un noskaidrot, kas izraisīja reaktīvo lidmašīnu novirzīšanos no ceļa un avārijas, amatpersonas atguva tikai vraku.

Saskaņā ar SyFy interviju ar seriāla veidotāju Džefu Reiku Manifests tika izveidots, reaģējot uz 2014. gada martā notikušo pasažieru pazušanu Malaysia Airlines lidojumā 370. Malaysian Airlines traģēdija un tai sekojošā sabiedrības un plašsaziņas līdzekļu iztaujāšana, šķiet, ir saistīta ar Manifesta stāstījumu.

Džefs Rake apgalvoja, ka seriālu iedvesmojis Malaysia Airlines 370. reisa zaudējums, lai gan viņš patiešām nāca klajā ar šo koncepciju vairākus gadus iepriekš. Grābeklis precizēja:

Šim lidojumam ir galvenā loma manā stāstā, taču patiesība ir tāda, ka es par šo ideju domāju gandrīz pirms desmit gadiem. [Mēs] ar ģimeni braucām mikroautobusā uz Lielo kanjonu, domājot par ģimeni, kopību, atdalīšanu. Mani trāpīja lielā ideja, es to izvirzīju, neviens to negribēja.

[Un] tad, septiņus gadus vēlāk, notika Malaysian Airlines, un pēkšņi mana trakā ideja Malaysian Air kontekstā šķita nedaudz reālāka, nedaudz reālāka, pēkšņi cilvēki ieinteresēja.

Rezultātā viņš šajā intervijā atzina, ka ideja par Manifestu viņam radās apmēram desmit gadus pirms MH370 pazušanas. Izrādās, stāstījumu iedvesmoja ģimene, tuvība un šķirtība, nevis traģiskā Malaizijas lidmašīna.

Tomēr pirms lidojuma 370 pazušanas neviens nevēlējās veidot šovu. Tomēr, tā kā notikums reālajā dzīvē sniedza ticamību Rāķa sižeta idejai, tas viņam nodrošināja nepieciešamo pamatu, lai saņemtu apstiprinājumu savai programmai. Bez šīs lidmašīnas nelaimīgā zaudējuma Manifesters būtu izlaidis vienu no saviem iecienītākajiem koncertiem, lai cik tas skumji arī šķistu.

Turklāt Džefs Reiks intervijā norādīja, ka lidojumam 370 ir būtiska nozīme programmā, pat ja jūs konceptualizējāt Manifest pirms tā faktiskās parādīšanās. Rake apgalvo, ka viņam radās ideja par ģimenes ceļojumu uz Lielo kanjonu, domājot par savienību pret šķiršanos. Viņš neveiksmīgi mēģināja piedāvāt šo jēdzienu dažādiem tīkliem. Kad Malaysian Airlines lidmašīna pazuda, viņa teorija kļuva mazliet reālāka. Rake apgalvo, ka Malaysian Airlines fona apstākļos personas bija ieinteresētas Manifest atdzīvināšanā.

Lai gan seriāla ideja nav radusies no pazudušās Malaizijas lidmašīnas, šķiet, ka seriāls ienāca izstrādes fāzē daļēji reālās dzīves traģēdijas rezultātā, kas padarīja stāstu aktuālāku nekā iepriekš. Lai gan daudzie Manifest noslēpumi ir izdomāti, lidmašīnas pazušana aizrāva skatītājus programmā, iespējams, iedvesmojusies no reāliem notikumiem.

SAISTĪTI : Vai Jeepers Creepers ir īsts? The Patiess stāsts aiz filmām !

Kas notika ar Malaysia Airlines lidojumu 370?

Malaysia Airlines reiss 370 pazuda 2014. gada 8. martā ceļā no Kualalumpuras uz Pekinu, pārvadājot 227 pasažierus un 12 apkalpes locekļus. Malaizijas bijušais premjerministrs Nadžibs Razaks sacīja, ka lidmašīnas ceļojums beidzās kaut kur Indijas okeānā, taču plašākus paskaidrojumus nesniedza.

Neskatoties uz to, ka tika atklātas avārijas atlūzas, daudzi kritiķi apšaubīja oficiālos paziņojumus un tika izvirzītas dažādas hipotēzes par pazušanu. Lidmašīna pazuda, kad no Malaizijas lidostas bija ceļā uz Ķīnu, un šokējoši netika atrasta.

Daudzas valstis sadarbojās meklēšanas un glābšanas operācijās, taču no tām nekas nesanāca. Lai gan vēlāk tika atklāti vairāki potenciālo vraka gabali, 370. reisa patiesais liktenis joprojām ir noslēpums, neskatoties uz ekspertu hipotēzēm par to, kas varētu būt noticis.

Sekojošie reisa 370 meklējumi vispirms tika vērsti uz Taizemes līci, kur reaktīvā lidmašīna lidoja brīdī, kad tika zaudēts radara kontakts. Pēc tam, kad atklājās, ka divi pasažieri izmanto zagtas pases, izmeklētāji pētīja teroristu līdzdalības iespējamību lidmašīnas pazušanā; tomēr šī ideja, vismaz saistībā ar abām personām, ātri vien tika noraidīta. (370. reisa pasažieri bija no 15 dažādām valstīm, vairāk nekā puse no Ķīnas un trīs no ASV.)

Pēc tam, 15. martā, izmeklētāji paziņoja, ka satelīta signāli liecināja, ka lidojums 370 ir pēkšņi novirzījies no paredzētā ceļa un lidojis uz rietumiem virs Indijas okeāna, neatkarīgi darbojoties vismaz piecas stundas. Malaizijas premjerministrs 24. martā paziņoja, ka lidojums, visticamāk, pazudis Indijas okeānā, izdzīvojušo nav. Lidmašīnas meklēšanai turpinoties ar vairāk nekā diviem desmitiem valstu, tostarp ASV, ieguldījumu, jautājums par to, kā komerciāla lidmašīna var pazust bez pēdām, izraisīja globālo plašsaziņas līdzekļu interesi.

2014. gada jūnijā Austrālijas izmeklētāji paziņoja, ka radara ieraksti norādīja Lidojums 370 iespējams, stundām ilgi lidoja ar autopilotu, pirms tam beidzās degviela un tas ietriecās Indijas okeāna dienvidos. Amatpersonas publiski neizteica minējumus par to, kurš un kāpēc lidmašīnai tika ieslēgts autopilots pēc tam, kad tā novirzījās no kursa, taču viņi norādīja, ka apkalpe un pasažieri, iespējams, bija bezsamaņā hipoksijas vai skābekļa trūkuma dēļ tieši pirms lidmašīnas avārijas. Amatpersonas nemēģināja skaidrot, kas varētu būt izraisījis skābekļa trūkumu.

Tikmēr dažas amatpersonas izteica pieņēmumu, ka viens no 370. lidojuma pilotiem varētu būt mērķtiecīgi ielidojis lidmašīnu Indijas okeānā pašnāvības misijā, lai gan nebija pārliecinošu pierādījumu, kas apstiprinātu šo hipotēzi.

Saskaņā ar sazvērestības tīmekļa vietnēm oficiālais skaidrojums, ka lidmašīna iekritusi Indijas okeānā, ir caurspīdīgs piesegs. Viņi atzīmē, ka Boeing 777 nav konstrukcijas stiprības, kas nepieciešama, lai izturētu sadursmi ūdenī, salīdzinot to ar sadursmi ar betona sienu ar gala ātrumu. Ja lidojums 370 būtu sadūries ar okeānu, viņi apgalvo, ka tas būtu sadalījies desmitiem tūkstošu fragmentu, no kuriem daudzi peldētu pa ūdeni (piemēram, sēdekļu spilveni) un būtu izskaloti apgabala piekrastē vai būtu viegli atklāti, meklējot. ekipāžas.

Sunsteins, kurš ir daudz rakstījis par šo tēmu, 2014. gada marta intervijā laikrakstam The Wall Street Journal norādīja, ka sazvērestības teorijas kopumā bieži tiek radītas šausminošu un traģisku notikumu dēļ, kas padara cilvēkus dusmīgus, nobijies un meklē kādu citu. mērķis. Šī kritika mazinājās gados pēc lidmašīnas pazušanas, kad tika identificētas daudzas lidmašīnas sastāvdaļas.

2015. un 2016. gadā Indijas okeāna rietumos parādījās lidmašīnas atlūzas, taču 370. lidojuma atrašanās vieta joprojām nav zināma.

SAISTĪTI : 30 labākās pārraides, piemēram, Criminal Minds

Kā televīzijas šovs ir salīdzināms ar stāstu no patiesas dzīves?

Lai gan televīzijas drāmas bieži atspoguļo reālas dzīves notikumus, daudzas no šīm pārraidēm ir tik tālu no realitātes. Filmas un televīzija ir daiļliteratūras darbi, jo tie ir rakstīti, lai būtu izklaidējoši, intriģējoši un reizēm izglītojoši. Visus stāstus var stāstīt, tikai iesākot un pēc tam pārtraucot stāstīt. Tomēr patiesībā nekas nesākas un nebeidzas.

Tādējādi pasakas pēc būtības ir mākslīgas, jo tās izvēlas, ko atstāt un ko iekļaut. Notiek nozīmīguma atlases process — parasti vienmēr tiek apgalvots, ka lietas ir cēloņsakarības.

Patiesībā dzīve reti kad ir tik sakārtota. To aculieciniekiem var būt nozīmīgi incidenti, taču dzīve turpinās pirms un pēc tiem. Lielākā daļa dzīves ir neveikla un bezmērķīga, un problēmām, ar kurām mēs saskaramies, reti ir skaidri risinājumi.

Gan televīzijas seriāliem, gan mākslas filmām ir lielāks mērķis. Šis mērķis ir radīt aizraujošu stāstījumu. Lai gan reālajā dzīvē ir jāatklāj vairāki sižeti, dzīve būtībā ir nejauša. Nav acīmredzama ceļa; ir nogurdinošas darbības un nesvarīgas sastāvdaļas.

Tā kā cēloņsakarība ir lielais nezināmais cilvēka dzīvē — mēs nekad nevaram būt droši par visu iemeslu, filmas sniedz mums enkuru, izskaidrojot, kāpēc notiek konkrēti notikumi. Filmas un televīzijas programmas pastāv, lai iznīcinātu ikdienišķo un palielinātu dramatisko. Viņi ir paredzēti, lai parādītu, kāda ir dzīve tās ekstrēmākajās izpausmēs, cerot, ka mēs varētu labāk izprast sevi un mūsu planētu.